典型文献
运营期T梁桥面纵向开裂病害处治技术研究
文献摘要:
针对带有铰缝的装配式简支T梁桥面纵向开裂问题,以某大桥引桥简支T梁结构为背景,采用ANSYS软件建立实体模型,分析桥面铺装纵向裂缝产生原因,提出相应处治措施,并进行仿真分析论证加固措施的合理性及有效性.结果表明:浅铰缝的横向连接刚度偏弱,在车辆荷载的局部轮压作用下,铰缝处桥面铺装的拉应力过大,进而在铰缝底缘产生裂缝,并逐渐扩展至桥面铺装顶层;根据病害产生的原因,制定了"铰缝改造、预应力小横梁加固、桥面铺装翻新"的加固方案,以提高桥梁的局部刚度和整体刚度;加固方案可减少铰缝位置桥面铺装的局部受力,提高梁体的横向整体性,使得梁体受力更为均匀,加固后桥面铺装及T梁翼缘的应力明显降低,加固方案有效、可靠.
文献关键词:
简支梁桥;T梁;纵向裂缝;湿接缝;预应力横梁;桥面铺装;病害处治;加固设计
中图分类号:
作者姓名:
吕宏奎;齐秦;李龙利;李丽娟;李鸥
作者机构:
桥梁结构健康与安全国家重点实验室,湖北武汉430034;中铁大桥科学研究院有限公司,湖北武汉430034
文献出处:
引用格式:
[1]吕宏奎;齐秦;李龙利;李丽娟;李鸥-.运营期T梁桥面纵向开裂病害处治技术研究)[J].世界桥梁,2022(01):100-106
A类:
局部轮压,预应力横梁
B类:
运营期,纵向开裂,开裂病害,病害处治,处治技术,铰缝,装配式,大桥,引桥,梁结构,实体模型,桥面铺装,纵向裂缝,裂缝产生,产生原因,处治措施,分析论证,加固措施,横向连接,连接刚度,车辆荷载,拉应力,翻新,加固方案,高桥,局部刚度,高梁,后桥,梁翼缘,简支梁桥,湿接缝,加固设计
AB值:
0.316881
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