典型文献
考虑非对称摩阻影响的后张预应力锚固损失计算方法
文献摘要：
为改进后张预应力混凝土梁直线、曲线混合布束的预应力锚固损失计算方法,提高预应力锚固损失的理论计算精度,对预应力钢束微段建立静力平衡方程;利用不同钢束形状间的变形协调关系和应力连续条件,考虑设计中预应力钢束直线、曲线混合分布的实际影响参数与正、反摩阻损失差异,建立了针对预应力混合布束锚固损失求解的分段逼近理论,推导了预应力锚固损失精确计算公式,并编制了 Python程序,实现了 自动求解与简化计算;通过现场足尺模型试验比较了精确公式与现行公路和铁路桥梁设计规范中预应力锚固损失理论算法的计算误差.研究结果表明:后张预应力直线、曲线混合布束锚固时反摩阻效应小于张拉时的正摩阻效应,且实际中反摩阻影响长度与现行桥梁设计规范算法有较大偏差;采用提出的方法推算的反摩阻影响范围总体与中国铁路桥梁设计规范更为接近,在精度和离散度方面比现行公路与铁路桥梁设计规范分别高出16.7％和14.9％,且与模型试验数据的相关度更高,变异性更小;在后张预应力混凝土结构相关研究中应考虑实际预应力直线、曲线混合布束线形与不对称正、反摩阻效应的影响,采用分段逼近法计算钢束预应力锚固损失;在进行后张预应力混凝土结构设计时,从简化计算的角度考虑,建议采用现行铁路桥梁设计规范计算反摩阻效应.
文献关键词：
桥梁工程;后张法;预应力箱梁;预应力损失;摩阻损失;反摩阻
中图分类号：
作者姓名：
王凌波;袁浩允
作者机构：
长安大学公路学院,陕西西安 710064;长安大学旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室,陕西西安 710064;中交第二公路工程局有限公司,陕西西安 710065;中交集团山区长大桥隧建设技术研发中心,陕西西安 710199
文献出处：
引用格式：
[1]王凌波;袁浩允-.考虑非对称摩阻影响的后张预应力锚固损失计算方法)[J].交通运输工程学报,2022(04):170-185
A类：
反摩阻
B类：
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AB值：
0.23198
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