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端壁凹槽控制扩压叶栅角区分离的数值研究
文献摘要：
为揭示端壁凹槽控制高速扩压叶栅角区分离、降低叶栅气动损失的物理机制,采用数值方法研究了高速扩压叶栅NACA65-K48附加具有不同轴向位置和横向长度的端壁凹槽时叶栅的流场结构和气动特性.结果 表明:叶栅出口总压损失系数最大降低8.08％,静压升约提高0.67％.近端壁气流在凹槽内部诱导出复杂旋涡结构,该旋涡结构反过来为凹槽附近的气流注入了径向动量,促进了低能流体在凹槽附近的径向迁移,减轻了低能流体在角区的堆积.当凹槽位于分离点处且横向宽度较小时,能够在一定程度上降低总压损失;凹槽距前缘0.78弦长、宽度为4mm时可获得最佳控制效果,叶片吸力面螺旋分离点弱化为一小段分离线;随着凹槽位置进一步向尾缘方向移动,凹槽对角区流动的控制能力减弱.
文献关键词：
端壁凹槽;角区分离;高速扩压叶栅;流动控制
中图分类号：
作者姓名：
李晓东;孙鹏;傅文广
作者机构：
中国民航大学适航学院,天津300300
文献出处：
引用格式：
[1]李晓东;孙鹏;傅文广-.端壁凹槽控制扩压叶栅角区分离的数值研究)[J].工程热物理学报,2022(02):316-323
A类：
端壁凹槽,高速扩压叶栅,NACA65
B类：
角区分离,数值研究,气动损失,物理机制,数值方法,K48,同轴,轴向位置,流场结构,气动特性,总压损失系数,静压,压升,近端,槽内,旋涡结构,反过来,流注,能流,槽位,分离点,横向宽度,前缘,弦长,4mm,获得最佳,最佳控制,吸力面,螺旋分离,一小,小段,离线,尾缘,对角,控制能力,流动控制
AB值：
0.299169
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