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混合弹流润滑下直齿轮齿面磨损研究
文献摘要：
为了研究渐开线直齿轮在混合弹流润滑下的磨损演化过程和磨损规律,考虑齿轮副的润滑条件、热效应和磨损过程中的载荷变化,建立了混合弹流润滑下的直齿轮副磨损模型;计算了齿面磨损深度、齿面接触温度和接触压力,对齿轮副磨损过程中的齿面接触压力和接触温度的变化进行了分析.结果表明,在齿轮副啮入点处的磨损量较大,齿面磨损在一定程度上能够使啮入位置的接触压力和接触温度降低,啮入点附近磨损速率随时间呈降低趋势.分析了齿面粗糙度、输入转矩和转速等参数对直齿轮磨损规律的影响.结果表明,合理设计齿轮参数有利于抵抗齿轮磨损.
文献关键词：
直齿轮;齿面磨损;混合弹流润滑;接触温度;数值计算
中图分类号：
作者姓名：
王晗;李会兰;刘国峰;任梓源
作者机构：
重庆交通大学 机电与车辆工程学院,重庆 400074;重庆城市职业学院 信息与智能制造学院,重庆 402160;重庆安全技术职业学院 智能制造与工业安全系,重庆 404121
文献出处：
引用格式：
[1]王晗;李会兰;刘国峰;任梓源-.混合弹流润滑下直齿轮齿面磨损研究)[J].机械传动,2022(12):31-37
A类：
磨损演化
B类：
混合弹流润滑,滑下,下直,轮齿,齿面磨损,渐开线直齿轮,磨损规律,热效应,磨损过程,载荷变化,直齿轮副,磨损模型,磨损深度,齿面接触温度,接触压力,磨损量,磨损速率,齿面粗糙度,转矩,齿轮磨损,合理设计,齿轮参数
AB值：
0.233245
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