典型文献
基于齿轮系统啮合错位量的修形优化分析
文献摘要：
综合考虑齿轮箱、轴系的支撑变形及齿轮传动热变形,计算得到齿轮啮合错位量.利用有限元软件对齿轮箱进行受力分析,同时对齿轮副进行承载接触分析,通过力学原理及有限元节点法计算齿轮轴节点位移;计算齿廓接触线热变形量,并通过有限元热弹耦合作用,分析热变形对齿轮齿面接触位移变化的影响;对齿轮进行修形优化并对比了其实验结果.结果表明,齿轮系统啮合错位量受其各部件变形的综合影响;利用齿轮修形优化,有助于减小齿轮系统啮合错位量,并可降低齿轮轴偏移量和齿轮传动误差幅值,提高齿轮传动的稳定性与可靠性.
文献关键词：
热变形;有限元节点法;热弹耦合;修形传动误差
中图分类号：
作者姓名：
张鑫;刘欣荣
作者机构：
上海工程技术大学 机械与汽车工程学院,上海 201620
文献出处：
引用格式：
[1]张鑫;刘欣荣-.基于齿轮系统啮合错位量的修形优化分析)[J].机械传动,2022(04):95-100,142
A类：
有限元节点法,修形传动误差
B类：
齿轮系统,优化分析,齿轮箱,轴系,热变形,齿轮啮合,受力分析,齿轮副,承载接触分析,力学原理,齿轮轴,点位移,齿廓,接触线,变形量,热弹耦合,耦合作用,轮齿,齿面接触,位移变化,综合影响,齿轮修形,小齿轮,轴偏,偏移量,齿轮传动误差
AB值：
0.295342
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
