典型文献
考虑系统变形的风电偏航齿轮箱输出齿轮修形研究
文献摘要：
以理想均载状态下的某5.×MW风电偏航齿轮箱为例,使用精益传动设计软件建立偏航齿轮箱系统分析模型.在考虑系统变形的情况下,根据齿轮修形基本原理,对偏航齿轮箱输出齿轮进行齿轮修形敏感性分析,确定修形方案,对比修形前后的齿面接触应力云图、传递误差和齿轮强度.结果表明:通过对输出齿轮修形,获得了更好的齿面接触应力斑点,齿面最大接触应力由2 221.632 MPa降至1 443.604 MPa,降幅达35.0％,提高了齿面接触疲劳强度;传递误差曲线更加光滑,传递误差峰值由60.201 μm降至44.359 μm,降幅达26.3％,减少了传递误差波动范围;由齿轮强度对比可知,输出齿轮的弯曲和接触强度都有不同程度的增强,能够达到延长齿轮使用寿命的目的.
文献关键词：
偏航齿轮箱;齿轮修形;齿面接触应力;传递误差
中图分类号：
作者姓名：
段萌;熊显文;熊顺;余晓明
作者机构：
湖南工业大学;湖南精益传动软件科技有限公司
文献出处：
引用格式：
[1]段萌;熊显文;熊顺;余晓明-.考虑系统变形的风电偏航齿轮箱输出齿轮修形研究)[J].工程机械,2022(11):63-70
A类：
偏航齿轮箱
B类：
齿轮修形,均载,MW,设计软件,齿面接触应力,应力云图,传递误差,齿轮强度,斑点,最大接触应力,接触疲劳,疲劳强度,波动范围,接触强度
AB值：
0.157391
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