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桥面纵坡对小半径曲线桥铺装层受力的影响分析
文献摘要：
针对小半径曲线桥桥面沥青铺装层力学行为受路线纵坡大小影响的情况,文中以大温差地区某超高曲线桥为例,考虑沥青铺装层的黏弹性性质,分别计算温度、动荷载、温-荷耦合等不同荷载工况下的受力情况,分析不同工况下纵坡(4.22％,5.22％,6.22％,7.22％)对桥面铺装层受力的影响.结果表明,仅温度场或动荷载单独作用,铺装表层更容易产生受拉破坏,且不同纵坡对σy影响显著;动荷载单独作用或温-荷耦合作用,对铺装下层抗剪能力有更高要求;特别地,在温-荷耦合作用时,随纵坡增加,铺装表层应力总体呈现增大趋势,而对于铺装下层,当纵坡>6.22％,其应力呈下降趋势;鉴于桥梁常处于温-荷耦合状态下工作,温-荷耦合作用会减少铺装层最不利应力对纵坡的敏感性,且两者耦合作用有利于铺装层受力,故推荐文中曲线桥最佳纵坡坡度为6.22％.
文献关键词：
有限元;桥面铺装;曲线桥;温度荷载;车辆动荷载;耦合
中图分类号：
作者姓名：
罗建群;陶雅乐
作者机构：
招商局公路信息技术(重庆)有限公司 重庆 400067;西南交通大学物理科学与技术学院 成都 610031
文献出处：
引用格式：
[1]罗建群;陶雅乐-.桥面纵坡对小半径曲线桥铺装层受力的影响分析)[J].交通科技,2022(05):49-56
A类：
B类：
纵坡,小半径曲线桥,沥青,力学行为,小影,大温差,超高曲线,黏弹性,弹性性质,受力情况,不同工况,桥面铺装层,受拉,耦合作用,装下,抗剪,坡坡,温度荷载,车辆动荷载
AB值：
0.200038
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