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振动与噪声信号处理技术研究综述
文献摘要：
内燃机的振动以及由振动引起的噪声是商用车辆噪声的主要来源,内燃机的振动和噪声源又有多个源头和原因,如何对内燃机振动和噪声源头进行识别并将这些噪声源进行提取和处理,是解决或降低车辆噪声的主要方法和途径.基于现代信号处理技术的噪声源识别法是目前广为应用的内燃机振动和噪声源识别和提取的方法,对目前基于该方法的各种技术进行描述和研究,并以某商用车辆内燃机的振动噪声信号为例,对各种方法进行比较,结果表明,基于信号处理技术的噪声源识别法可为降低商用车辆内燃机振动和噪声提供较好的设计指导.
文献关键词：
商用车辆内燃机;振动;噪声;信号处理;噪声源识别
中图分类号：
作者姓名：
贺宇辰;陈狄永;周峰;张克鹏
作者机构：
浙江盾安人工环境股份有限公司,浙江杭州,310052;浙江大学能源工程学院,浙江杭州,310027
文献出处：
引用格式：
[1]贺宇辰;陈狄永;周峰;张克鹏-.振动与噪声信号处理技术研究综述)[J].专用汽车,2022(05):27-31
A类：
商用车辆内燃机
B类：
振动与噪声,噪声信号,声信号处理,处理技术研究,振动和噪声,主要方法,方法和途径,现代信号处理,噪声源识别,广为,振动噪声
AB值：
0.127367
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