典型文献
大跨度网状吊杆拱桥索梁锚固区局部受力分析
文献摘要:
以主跨420m的大跨度网状吊杆拱桥济南齐鲁大道黄河大桥为背景,运用ANSYS有限元软件对锚拉板式偏心索梁锚固结构进行有限元计算,研究其局部应力分布、传力机理和极限承载力.分析结果表明,锚拉板的圆弧倒角处出现小范围的应力集中,偏心对结构受力影响较小;锚拉板结构的传力路径为吊杆-锚管-锚拉板-钢主梁,主要依靠锚管、锚拉板与主梁三者之间的焊缝进行力的传递;弹塑性计算分析表明,索梁锚固区极限承载力为运营状态标准组合下的最大吊杆力的3.98倍,以锚管端部全截面塑性破坏作为结构失效标志.
文献关键词:
大跨度网状吊杆拱桥;锚拉板;局部应力;传力机理;极限承载力
中图分类号:
作者姓名:
苏庆田;卢志威;张洪金;沈翀;王倩
作者机构:
同济大学桥梁工程系,上海200092;上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司,上海200092
文献出处:
引用格式:
[1]苏庆田;卢志威;张洪金;沈翀;王倩-.大跨度网状吊杆拱桥索梁锚固区局部受力分析)[J].结构工程师,2022(03):9-14
A类:
B类:
大跨度网状吊杆拱桥,索梁锚固区,区局,局部受力分析,主跨,420m,济南,南齐,齐鲁,大道,黄河大桥,锚拉板,板式,偏心,锚固结构,有限元计算,局部应力,应力分布,传力机理,极限承载力,圆弧,倒角,小范,应力集中,结构受力,受力影响,板结构,传力路径,钢主梁,焊缝,弹塑性,标准组合,端部,全截面,面塑,塑性破坏,结构失效,效标
AB值:
0.307427
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