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大跨度钢桁架拱桥结构仿真分析
文献摘要：
南沙某大桥是一座主跨436 m的大跨度中承式钢桁架拱桥,为了分析研究在100年一遇的风速、温度荷载和车辆荷载等复杂外力作用下该大桥结构受力的安全性,采用Midas/Civil分析软件对该大桥建立了空间有限元模型,分析验算了该大桥运营状态下的应力和变形特征.结果表明:在成桥营运阶段,该大跨度钢桁架拱桥的挠度和应力满足《铁路桥梁钢结构设计规范:TB 10091—2017》[1]要求,钢桁架杆件和吊杆的强度、稳定、疲劳等满足文献[1]要求;同时该桥的主拱拱顶拱脚、主梁跨中及最边侧部位吊杆为同类构件中结构内力最不利位置,在运营期间应重点关注,定期检查.
文献关键词：
大跨度;钢桁架拱桥;有限元;仿真分析
中图分类号：
作者姓名：
王泉清;赵健;安路明;刘银涛
作者机构：
广州南沙区珠江建设项目管理有限公司 广州510630;中国铁建大桥工程局集团有限公司 天津300300
文献出处：
引用格式：
[1]王泉清;赵健;安路明;刘银涛-.大跨度钢桁架拱桥结构仿真分析)[J].广东土木与建筑,2022(01):61-64
A类：
B类：
大跨度钢桁架,钢桁架拱桥,结构仿真,南沙,大桥,主跨,中承式,温度荷载,车辆荷载,复杂外力,外力作用,结构受力,Midas,Civil,空间有限元模型,验算,变形特征,营运,挠度,铁路桥梁,桥梁钢结构,钢结构设计,结构设计规范,TB,架杆,杆件,吊杆,主拱,拱顶,拱脚,主梁,跨中,侧部,结构内力,最不利位置,运营期间,定期检查
AB值：
0.385026
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