典型文献
沥青混合料水稳定性评价方法的研究
文献摘要：
水损害是沥青混合料路面的一种常见的路面早期损坏类型.要针对现行的三种用于检验混合料水稳定性的试验方法(浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验和浸水车辙试验)进行重新分析和比较,研究发现浸水马歇尔试验方法虽然操作简便,但对水损害的敏感性欠佳,冻融劈裂中试件空隙率的大小对试验结果有影响,浸水车辙试验能较为准确地反映同种岩性(碱性或酸性)不同石料之间在水敏感性方面的差异,可用来检验不同石料沥青混合料抗水损害能力.
文献关键词：
水稳定性;浸水马歇尔试验;冻融劈裂试验;浸水车辙试验
中图分类号：
[1]
交通运输（U）
/
公路运输（U4）
/
道路工程（U41）
/
路基、路面工程（U416）
/
路面工程（U416.2）
/
路面：按使用材料分（U416.21）
/
沥青路面（U416.217）
作者姓名：
吴振宏
作者机构：
镇江市交通运输综合行政执法支队,江苏镇江 212003
文献出处：
引用格式：
[1]吴振宏-.沥青混合料水稳定性评价方法的研究)[J].黑龙江交通科技,2022(01):45-46,49
A类：
B类：
沥青混合料,混合料水稳定性,稳定性评价方法,早期损坏,浸水马歇尔试验,冻融劈裂试验,浸水车辙试验,重新分析,中试,试件,空隙率,岩性,石料,水敏,抗水损害
AB值：
0.1825
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