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排水沥青混合料水损害机理及水稳定性能评价研究
文献摘要：
排水沥青路面常用于潮湿多雨地区,有利于迅速排水、保障交通安全.分析了排水沥青混合料的水损害机理,以PAC-16排水沥青混合料为例,确定了最佳沥青用量、级配参数等,并验证了试件性能.通过浸水飞散试验、冻融劈裂试验,分析了不同纤维增强剂和无机料抗剥落剂对排水沥青混合料水稳定性的影响.
文献关键词：
排水沥青混合料;水损害机理;水稳定性能
中图分类号：
[1]
交通运输（U）
/
公路运输（U4）
/
道路工程（U41）
/
路基、路面工程（U416）
/
路面工程（U416.2）
/
路面：按使用材料分（U416.21）
/
沥青路面（U416.217）
作者姓名：
徐金玉
作者机构：
苏交科集团股份有限公司 南京市 211112
文献出处：
引用格式：
[1]徐金玉-.排水沥青混合料水损害机理及水稳定性能评价研究)[J].北方交通,2022(04):65-68,72
A类：
B类：
排水沥青混合料,水损害机理,水稳定性能,性能评价,排水沥青路面,潮湿,多雨,雨地,交通安全,PAC,最佳沥青用量,级配参数,试件,浸水,水飞,飞散试验,冻融劈裂试验,纤维增强,增强剂,抗剥落剂,混合料水稳定性
AB值：
0.252794
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