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结合料对应力吸收层沥青混合料的影响
文献摘要：
为了研究沥青结合料对应力吸收层沥青混合料性能的影响,选取了 7种代表性改性沥青,测试了软化点、黏度、老化前后针入度、老化前后延度、老化前后黏韧性、老化前后拉伸柔度等大量结合料的指标,应用灰关联方法,对影响沥青混合料高温贯入剪切、低温弯曲、低温弯曲蠕变的因素进行了分析.实验结果表明:破坏荷载和破坏模量随改性沥青类型变化明显,沥青结合料的黏度、软化点与破坏模量和破坏荷载关联度最大,可用破坏模量来表征应力吸收层沥青混合料的抗剪强度和变形综合性能.应变能密度函数从能量角度综合评价了 7种改性沥青混合料低温抗裂性能,比蠕变弯拉应力单一指标更加合理.各指标中,拉伸柔度对弯曲蠕变速率和弯曲应变能密度的影响最大,可有效评价应力吸收层改性沥青的低温变形能力.试验结果可为应力吸收层复合式路面结合料的选择与评价提供参考.
文献关键词：
道路工程;抗剪性能;灰关联法;应力吸收层
中图分类号：
[1]
交通运输（U）
/
公路运输（U4）
/
道路工程（U41）
/
路基、路面工程（U416）
/
路面工程（U416.2）
/
路面：按使用材料分（U416.21）
/
沥青路面（U416.217）
作者姓名：
郝玉峰;车法;周吴;周燕
作者机构：
莒县交通运输局,日照276500;淄博市交通建设发展中心,淄博255000;山东高速工程咨询集团有限公司,济南250014;天津城建大学天津市土木建筑结构防护与加固重点实验室,天津300384
文献出处：
引用格式：
[1]郝玉峰;车法;周吴;周燕-.结合料对应力吸收层沥青混合料的影响)[J].武汉理工大学学报,2022(05):28-33
A类：
破坏模量
B类：
应力吸收层,沥青结合料,沥青混合料性能,软化点,针入度,延度,柔度,关联方法,弯曲蠕变,抗剪强度,应变能密度,密度函数,量角,改性沥青混合料,低温抗裂性能,拉应力,单一指标,蠕变速率,弯曲应变,有效评价,温变,变形能力,复合式路面,道路工程,抗剪性能,灰关联法
AB值：
0.232535
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