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内河航运系统监管技术现状与展望
文献摘要：
数字化、自动化及智能化监管技术是保障内河航运系统安全、高效及绿色运行的关键.从态势感知、事件监视及组织优化这3方面阐述内河航运系统监管技术研究现状,总结技术发展沿革与趋势,分析监管技术存在的不足.研究表明:内河航运监管态势感知研究伴随先进信息感知技术发展做适应性进步,从利用海事雷达技术捕捉船舶物理表象特征,逐步结合数据挖掘方法融合多源信息向多船态势感知和智能感知方向发展;事件监视研究起初受限于传感器设备感知水平不足而主要面向事件后分析,结合先进传感器技术和智能技术,逐渐向事件中检测和事件前预测方向发展;组织优化研究主要包括船舶运行空间优化方案和时间优化方案的制定,未来组织优化模型需考虑航道突发事件的影响,有利于推进组织运行方案的实际应用,更好地服务于海事监管需求.提炼内河航运系统多模式一体化融合感知网、全息场景图及智能管控系统构建的关键技术,面向未来新一代航运系统,探索内河航运平行监管模式,阐述内河要素物理及耦合关系平行建模和平行数据集建立与信息挖掘、平行监管及交互可视化等方面建设的核心内容,旨在采用基于数字孪生技术的虚实闭环交互机制实现内河航运系统的高效运行,为内河航运系统监管技术的研究与发展提出了创新方向.
文献关键词：
水路运输;监管研究现状;内河航运系统;技术概述;内河航运平行监管系统
中图分类号：
作者姓名：
陈德山;范腾泽;元海文;严新平
作者机构：
武汉理工大学,智能交通系统研究中心,武汉430063;国家水运安全工程技术研究中心,武汉430063;武汉理工大学,交通与物流工程学院,武汉430063;广东省内河港航产业研究有限公司,广东韶关512100
文献出处：
引用格式：
[1]陈德山;范腾泽;元海文;严新平-.内河航运系统监管技术现状与展望)[J].交通运输系统工程与信息,2022(06):1-14
A类：
内河航运系统,监管研究现状,内河航运平行监管系统
B类：
监管技术,技术现状,现状与展望,智能化监管,系统安全,态势感知,监视,组织优化,结技术,发展沿革,技术存在,感知研究,信息感知,感知技术,用海,雷达技术,表象特征,挖掘方法,方法融合,多源信息,智能感知,知方,起初,受限于,备感,感知水平,传感器技术,船舶运行,运行空间,空间优化,时间优化,航道,组织运行,运行方案,海事监管,监管需求,多模式,一体化融合,全息,场景图,智能管控系统,系统构建,面向未来,监管模式,耦合关系,数据集建立,信息挖掘,管及,交互可视化,数字孪生技术,交互机制,高效运行,研究与发展,创新方向,水路运输,技术概述
AB值：
0.352283
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