典型文献
建设低碳/零碳燃料供应链减少航运业能源转型附加成本
文献摘要：
燃料全生命周期碳排放评估是指从燃料生产到船舶使用期间的温室气体排放评估,包括从最初的燃料生产(原料获取、原料运输、燃料制备)、运输至船舶燃料舱(燃料运输、燃料加注)到船舶动力输出(燃料使用)的整个燃料利用过程.
国际海事组织(IMO)于2018年制定了《IMO船舶温室气体咸排初步战略》,设定了 2050年航运业温室气体排放量相比2008年下降50％、21世纪末实现温室气体零排放的主要目标.2021年11月,IMO决定修订初步战略,提高减排要求,提前实现航运业温室气体零排放.
文献关键词：
中图分类号：
作者姓名：
何延康;雷伟;秦傲寒
作者机构：
中国船级社武汉规范研究所
文献出处：
引用格式：
[1]何延康;雷伟;秦傲寒-.建设低碳/零碳燃料供应链减少航运业能源转型附加成本)[J].中国远洋海运,2022(07):28-32
A类：
B类：
零碳燃料,燃料供应链,航运业,能源转型,加成,全生命周期碳排放,碳排放评估,使用期,船舶燃料,燃料舱,船舶动力,动力输出,燃料利用,国际海事组织,IMO,温室气体排放量,世纪末,零排放
AB值：
0.341514
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