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地铁隧道下穿运营铁路框架桥的加固方案分析
文献摘要：
地铁盾构隧道下穿铁路框架桥时,通常需预先对框架桥底部土体进行加固,以降低盾构施工对铁路框架桥的影响.经对加固方案分析表明,注浆加固对减小框架桥竖向沉降具有一定作用,但注浆厚度越大,对减小框架桥的竖向沉降作用并不明显;考虑到施工的便利性,在框架桥两端底部加设钢筋混凝土梁,对减小框架桥竖向沉降具有明显作用,且框架桥的部分荷载通过端梁转移至沉降槽之外的土体中,从而大大减小了框架桥的竖向沉降.
文献关键词：
地铁隧道;框架桥;加固方案
中图分类号：
作者姓名：
陈向东
作者机构：
安徽铁建工程有限公司,安徽蚌埠 233040
文献出处：
引用格式：
[1]陈向东-.地铁隧道下穿运营铁路框架桥的加固方案分析)[J].建材技术与应用,2022(06):1-5
A类：
B类：
地铁隧道,运营铁路,铁路框架桥,加固方案,方案分析,地铁盾构隧道,盾构隧道下穿,下穿铁路,桥底,土体,盾构施工,注浆加固,竖向沉降,注浆厚度,便利性,加设,钢筋混凝土梁,端梁,移至,沉降槽
AB值：
0.250144
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