典型文献
盾构隧道新型分布榫式管片结构的局部原型试验研究
文献摘要：
大直径盾构隧道在穿越复杂地层或水下环境时,环间常设置加强措施以控制环间错动与张开变形.为探明环间设置分布式凹凸榫的新型分布榫式管片结构力学特性与破坏机理,针对佛莞城际狮子洋隧道所采用的环间分布四榫式原型管片,开展了考虑相邻环错缝拼装组合的局部原型试验,详述了结构变形、环缝错台、接缝张开的变化规律与特征,对裂缝发展规律与最终破坏形态进行了研究.研究结果表明:新型分布榫式管片结构变形可分为中间块内弧面钢筋处于弹性时的线性增加阶段和进入塑性后的非线性增加阶段;新型分布榫式管片结构环间变形首先表现为错台,环间作用由接触面摩擦提供,当分布式凸榫与凹槽接触后环间变形表现为转动张开,纵向螺栓受弯、凹凸榫构造受剪,环间作用最终转变为弯剪结合;管片结构初始裂缝出现在中间块拱顶边缘位置,其破坏机理为:管片结构内弧面混凝土开裂导致钢筋承受截面拉力、裂缝不断加深加宽,随后管片受拉侧钢筋进入塑性,结构最终失稳破坏.研究结果可为大直径盾构隧道的设计与分析提供参考.
文献关键词：
盾构隧道;管片结构;分布式凹凸榫;局部原型试验;破坏机理
中图分类号：
作者姓名：
刘迅;封坤;肖明清;何川;李策
作者机构：
西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室,成都610031;中铁第四勘察设计院集团有限公司,湖北,武汉430071;水下隧道技术国家地方联合工程研究中心,湖北,武汉430071
文献出处：
引用格式：
[1]刘迅;封坤;肖明清;何川;李策-.盾构隧道新型分布榫式管片结构的局部原型试验研究)[J].工程力学,2022(01):197-208
A类：
局部原型试验
B类：
管片结构,大直径盾构隧道,复杂地层,水下环境,常设,加强措施,控制环,错动,张开,分布式凹凸榫,结构力学特性,破坏机理,城际,狮子洋,型管,拼装,详述,结构变形,环缝,错台,接缝,裂缝发展规律,破坏形态,弧面,钢筋,接触面,凹槽,转动,螺栓,初始裂缝,拱顶,边缘位置,混凝土开裂,拉力,深加,加宽,后管,受拉,失稳破坏,设计与分析
AB值：
0.31199
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