典型文献
越江隧道工程锚击贯入深度分析
文献摘要:
根据某越江隧道工程所在江段3a的船舶流量统计资料分析其落锚风险,数据表明此处存在落锚风险,需进行落锚贯入深度计算,以提升隧道工程的安全性.选取该江段各航道典型船舶,分别采用经验图谱方法、理论Yong公式方法、参考规范方法和有限元方法进行贯入量计算,并将所得结果与现有试验测试值相对比.结果表明:理论Yong公式方法和参考规范方法的误差较大;经验图谱方法相对精确,计算相对方便,在设计初期可参考使用;有限元仿真方法的计算精度最好,误差小于10%,安全裕度较高,可供江底隧道锚击贯入深度计算参考.
文献关键词:
水底隧道;锚击;贯入深度;有限元
中图分类号:
作者姓名:
张可成;葛珅玮
作者机构:
上海船舶运输科学研究所有限公司 航运技术与安全国家重点实验室,上海200315;江苏航运职业技术学院,江苏 南通226100
文献出处:
引用格式:
[1]张可成;葛珅玮-.越江隧道工程锚击贯入深度分析)[J].上海船舶运输科学研究所学报,2022(06):11-17
A类:
B类:
越江隧道,隧道工程,锚击,贯入深度,深度分析,江段,3a,船舶流量,流量统计,统计资料,资料分析,落锚,此处,深度计算,航道,谱方法,Yong,有限元方法,试验测试,设计初期,有限元仿真,仿真方法,计算精度,安全裕度,江底,隧道锚,水底隧道
AB值:
0.432317
机标中图分类号,由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成,仅供学习研究参考。