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冰桨干扰下的螺旋桨空泡脉动压力试验
文献摘要：
为探究冰桨干扰下螺旋桨的空泡脉动压力特性,以某破冰船的螺旋桨为研究对象,在空泡水筒内开展冰阻塞工况下的螺旋桨空泡脉动压力试验,探究冰阻塞和冰桨轴向间距对螺旋桨空泡脉动压力的影响.试验结果表明:当有冰阻塞时,螺旋桨叶背处的空泡面积相比无冰阻塞时明显变大,1阶叶频脉动压力显著增大;随着冰桨轴向间距的减小,螺旋桨空泡面积变大,1阶叶频脉动压力增大;试验中产生的桨-船体涡空泡(Propeller-Hull Vortex Cavitation,PHVC)会影响桨叶的空泡形态和脉动压力,使2阶叶频脉动压力增大,并使空泡脉动压力具有随机瞬态特性,经典的FFT(Fast Fourier Transform)谱不能用来分析其非平稳特征,需研究新的分析方法.由于PHVC引起的随机瞬态脉动压力幅值较大,工程上应避免船舶产生PHVC.
文献关键词：
破冰船;螺旋桨;空泡;脉动压力;桨-船体涡空泡(PHVC)
中图分类号：
作者姓名：
伍锐;陈伟奇;丁举;吴大转
作者机构：
浙江大学化工机械研究所,杭州310027;上海船舶运输科学研究所有限公司航运技术与安全国家重点实验室,上海200135;上海船舶运输科学研究所有限公司航运技术交通行业重点实验室,上海200135;中国船舶及海洋工程设计研究院 喷水推进技术国防科技重点实验室,上海200011
文献出处：
引用格式：
[1]伍锐;陈伟奇;丁举;吴大转-.冰桨干扰下的螺旋桨空泡脉动压力试验)[J].上海船舶运输科学研究所学报,2022(04):1-7
A类：
冰桨干扰,冰阻塞,PHVC
B类：
螺旋桨,脉动压力,压力试验,压力特性,破冰船,泡水,水筒,轴向间距,桨叶,叶背,泡面,时明,叶频,船体,Propeller,Hull,Vortex,Cavitation,空泡形态,瞬态特性,FFT,Fast,Fourier,Transform,非平稳,平稳特征
AB值：
0.239263
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