典型文献
汽车安全气囊盖板的结构优化设计
文献摘要：
为提高某车型主驾驶安全气囊盖板可靠性和安全性,文章基于LS-dyna建立DAB模块的有限元模型,通过对比仿真结果和试验结果验证有限元模型的有效性;为减小安全气囊盖板与下方气囊容器连接处的变形量,提出了四种优化方案.结果表明:增加支脚的厚度可有效提高盖板的强度,防止盖板在气囊展开试验中失效断裂;通过在支脚上增加倒角和在支脚之间增加弱化槽的两种方式适当弱化结构可有效降低盖板应变的集中度,提高盖板的安全性和可靠性.
文献关键词：
有限元;安全气囊盖板;结构优化
中图分类号：
作者姓名：
朱鹏鹏
作者机构：
厦门城市职业学院,福建 厦门 361000
文献出处：
引用格式：
[1]朱鹏鹏-.汽车安全气囊盖板的结构优化设计)[J].机电技术,2022(06):66-69
A类：
弱化槽
B类：
汽车安全气囊,安全气囊盖板,结构优化设计,车型,驾驶安全,LS,dyna,DAB,小安,连接处,变形量,支脚,脚上,倒角,两种方式,集中度,安全性和可靠性
AB值：
0.261149
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