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FSEC赛车电池箱结构强度有限元分析
文献摘要：
针对FSEC赛事规则以及动力系统的需求,文章设计一种FSEC赛车电池箱体.在CATIA中建立电池箱体有限元模型,通过使用ANSYS workbench有限元仿真软件对其进行急加速、急减速、转弯、耐久等工况分析,得到电池箱体的变形云图、应力云图和疲劳交变应力云图,明确了最大应力值以及最大变形位置,为后续结构优化设计提供方向.利用ANSYS软件进行仿真驱动研发,极大提高了设计效率,促进了大赛的发展.
文献关键词：
FSEC赛车;ANSYS workbench;电池箱体;仿真分析
中图分类号：
作者姓名：
杜昌博;李未;于维馨;孙冰寒;朱岩
作者机构：
长春大学 机械与车辆工程学院,吉林 长春 130000;吉林省一汽-大众汽车有限公司,吉林 长春 130000
文献出处：
引用格式：
[1]杜昌博;李未;于维馨;孙冰寒;朱岩-.FSEC赛车电池箱结构强度有限元分析)[J].汽车实用技术,2022(04):56-59
A类：
B类：
FSEC,赛车,结构强度,赛事,动力系统,电池箱体,CATIA,workbench,有限元仿真,急加速,减速,转弯,耐久,久等,工况分析,应力云图,交变应力,最大应力,应力值,大变形,结构优化设计,设计效率
AB值：
0.326855
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