典型文献
基于ABAQUS的新能源客车车身结构概念设计
文献摘要：
针对某新能源客车车身结构,在建立其有限元模型的基础上,采用ABAQUS/TOSCA软件,在弯曲、极限扭转、紧急制动和急转弯四种典型工况下,对客车车身结构进行拓扑优化设计,得到车身结构最优的传力路径;在此基础上,对客车车身结构进行再设计,得到客车车身梁杆结构骨架,通过弯曲和扭转刚度分析结果表明:再设计后的车身满足设计要求.
文献关键词：
新能源客车;车身结构;ABAQUS;拓扑优化;概念设计
中图分类号：
作者姓名：
胡明建;黄登峰;闫晓磊;林光磊;石志纲
作者机构：
福建省汽车与电子驱动重点实验室,福建 福州 350108;福建工程学院 机械与汽车工程学院,福建 福州 350118;福建坤孚股份有限公司,福建 龙岩 364302
文献出处：
引用格式：
[1]胡明建;黄登峰;闫晓磊;林光磊;石志纲-.基于ABAQUS的新能源客车车身结构概念设计)[J].机电技术,2022(02):71-74,95
A类：
B类：
ABAQUS,新能源客车,客车车身,车身结构,结构概念,概念设计,TOSCA,限扭,紧急制动,急转弯,典型工况,拓扑优化设计,传力路径,再设计,过弯,扭转刚度,刚度分析
AB值：
0.302689
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