典型文献
汽车后桥齿轮断齿缺陷分析
文献摘要：
车辆在正常行驶时,底盘下部突然出现咔咔异响,车辆停驶.经拆解后发现,该后桥从动齿轮出现两处约6个轮齿打齿.通过扫描电镜对该失效齿轮进行断口宏观分析、金相检验、表面硬度、心部硬度及有效硬化层等的检验,分析认为该齿轮的断裂是由于主动、从动锥齿轮接触区未调整好,使主动锥齿轮大端受力过大,该齿面接触应力超过了材料的抗剪切屈服强度极限造成的.结果表明,齿轮副接触区未调整好,造成主动锥齿轮和从动锥齿轮啮合不良,使主动锥齿轮大端受力过大,该齿面接触应力超过了材料的抗剪切屈服强度极限,后续的齿轮副配对研磨时或装配时加强对齿轮副接触区的控制,保证主从动齿轮良好接触,避免该类事故的再次发生.
文献关键词：
汽车后桥齿轮;轮齿打齿;齿轮接触区;接触应力;屈服强度;配对研磨;装配
中图分类号：
作者姓名：
高永强
作者机构：
郑州华威齿轮有限公司 河南郑州 452374
文献出处：
引用格式：
[1]高永强-.汽车后桥齿轮断齿缺陷分析)[J].汽车工艺师,2022(03):50-54,57
A类：
汽车后桥齿轮,停驶,轮齿打齿,配对研磨
B类：
断齿,缺陷分析,底盘,异响,拆解,从动齿轮,两处,断口,宏观分析,金相检验,表面硬度,心部硬度,有效硬化层,锥齿轮,齿轮接触区,整好,大端,齿面接触应力,抗剪切,剪切屈服,屈服强度,强度极限,齿轮副,齿轮啮合,主从,再次发生
AB值：
0.258107
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