典型文献
地铁应急处置后备定位系统的研究及开发
文献摘要：
联锁失效故障是地铁运营工作中处理难度最大的一类故障,行车调度员需要在完成故障区列车定位后方可下达故障区列车按电话闭塞法组织行车的命令,而列车定位的过程耗时较长,且易产生失误,后备定位系统则采用基站定位方法,在联锁失效时通过独立运行的终端显示故障区列车的位置,可大量节省列车定位的时间.文章通过介绍后备定位系统的原理、结构,以及在运营实践中的使用情况,得出后备定位系统在地铁联锁失效故障处置中所发挥的积极作用.
文献关键词：
地铁;联锁失效;后备定位系统;列车定位;电话闭塞法
中图分类号：
作者姓名：
李宇辉;邓建芳;钱世嘉
作者机构：
南京铁道职业技术学院运输管理学院,江苏南京 210031;南京铁道职业技术学院通信信号学院,江苏南京 210031;南京地铁运营责任有限公司运输管理事业部,江苏南京 211100
文献出处：
引用格式：
[1]李宇辉;邓建芳;钱世嘉-.地铁应急处置后备定位系统的研究及开发)[J].现代城市轨道交通,2022(06):26-31
A类：
后备定位系统,联锁失效,电话闭塞法
B类：
地铁应急,应急处置,地铁运营,营工,行车调度,调度员,列车定位,可下,下达,命令,失误,基站定位,定位方法,独立运行,运营实践,故障处置
AB值：
0.209158
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