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优化地层界线在提高软基勘察质量中的应用
文献摘要：
研究目的:软弱地基是南方丘间公路、铁路建设过程中最常见的特殊岩土之一,在施工中,软弱地基若处理不当或处理不彻底,往往导致上部的挡墙、抗滑桩等支挡措施失效,从而影响工程建设进度及后期运营安全,这类丘间软基变更的问题日渐突出.本文先分析丘间软基的类型及其破坏类型,后探讨包括"勘探设备、天气"等导致软基变更等原因,并确立一系列优化软基地层界线的原则.研究结论:(1)根据有机质含量、孔隙比、天然含水率等指标,将丘间软基主要分为季节性软土、淤泥质软土两类;(2)采用"钻探+静探"的综合手段进行勘察,软基的深度应由钻探来确定,而静力触探主要用来确定软基的地基承载力等力学参数;(3)确立了"避免勾画'透镜体'原则、沟心软基最大化原则、陡坡软基最不利原则"等一系列优化软基地层界线的方法;(4)本文研究对提高南方丘间软基的勘察质量、减少在施工阶段的软基变更具有指导意义.
文献关键词：
季节性软土;淤泥质软土;滑移;沉降;最不利原则
中图分类号：
作者姓名：
彭国喜;蒋良文;范爱民;查俊
作者机构：
中铁二院工程集团有限责任公司,成都610031;中铁交通投资集团有限公司,南宁530300;广西交通设计集团有限公司,南宁530000
文献出处：
引用格式：
[1]彭国喜;蒋良文;范爱民;查俊-.优化地层界线在提高软基勘察质量中的应用)[J].铁道工程学报,2022(02):36-40
A类：
季节性软土
B类：
界线,勘察质量,研究目的,软弱地基,铁路建设,岩土,施工中,处理不当,挡墙,抗滑桩,运营安全,破坏类型,勘探设备,软基地,有机质含量,孔隙比,天然含水率,淤泥质软土,钻探,综合手段,静力触探,地基承载力,勾画,透镜体,心软,陡坡,最不利原则,施工阶段,滑移
AB值：
0.317709
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