典型文献
基于融合算法的车牌识别系统
文献摘要：
针对政府建设新型高速公路路网,实现高速公路不停车快捷收费的市场需求,开展了基于融合算法的车牌识别系统的研究.普通车牌识别系统仅仅依靠单一的车牌号码进行车辆识别,识别结果往往受很多外在因素影响,无法根本解决车辆遮挡号牌、套牌、无牌的疑难问题,针对这一现状,本文提出的基于融合算法的车辆识别系统,采用信息融合的方法,利用车辆不同信息之间的互补性,将车标、车身颜色等特征信息作为车辆识别的其他识别手段,通过融合多种车辆信息准确识别出车辆身份信息,能够很好的解决车牌遮挡、套牌、污损、缺失等情况下,无法准确识别车辆的疑难问题.
文献关键词：
融合算法;车标;车身颜色;车牌识别
中图分类号：
作者姓名：
王海峰
作者机构：
山西省信息产业技术研究院有限公司,山西 太原 030012
文献出处：
引用格式：
[1]王海峰-.基于融合算法的车牌识别系统)[J].山西电子技术,2022(04):39-40,55
A类：
B类：
融合算法,车牌识别,识别系统,政府建设,高速公路,路网,不停车,收费,普通车,车牌号码,车辆识别,车辆遮挡,号牌,疑难问题,信息融合,用车,互补性,车标,车身颜色,特征信息,准确识别,出车,身份信息,污损
AB值：
0.343154
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
