典型文献
近海多源目标信息融合技术研究
文献摘要：
船舶自动识别系统AIS、雷达均为船只在海上航行的重要设备.由于AIS与雷达各有优劣,并且具有鲜明的互补性,考虑在同一条船上同时加载AIS和雷达,针对雷达数据和AIS数据进行融合,通过构建关联函数来研究AIS和雷达目标航迹的相关性,设计基于统计加权协方差的融合算法模型,求解加权融合航迹,结合仿真系统生成的模拟数据,将航迹融合前后的四个目标因素做对比实验,得到融合后的距离、方位、航速、航向相比于雷达分别提升了64.49％、51.64％、69.71％、31.86％,相比于AIS分别提升了29.98％、32.17％、29.21％、21.38％.
文献关键词：
雷达;AIS;信息融合;航迹相关;点迹合并
中图分类号：
作者姓名：
伍斯;郭湘南
作者机构：
武汉邮电科学研究院,湖北武汉430074;烽火通信,湖北武汉430200
文献出处：
引用格式：
[1]伍斯;郭湘南-.近海多源目标信息融合技术研究)[J].电子设计工程,2022(18):58-62
A类：
点迹合并
B类：
近海,目标信息,信息融合技术,船舶自动识别系统,AIS,船只,海上航行,互补性,船上,雷达数据,关联函数,雷达目标,目标航迹,协方差,融合算法,算法模型,加权融合,仿真系统,系统生成,模拟数据,航速,航向,航迹相关
AB值：
0.433074
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
