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电动汽车动力域控制器设计研究
文献摘要：
本文先分析电动汽车域控制器的发展背景及演变历程,然后基于一款纯电动汽车,对整车电子电气架构及动力域控制器进行设计,并设定其动力域控制器的性能目标,还为其设计一种硬件分时复用和软件模块化的动力域控制器方案,对原子服务功能、大数据驱动下的服务功能、信息安全功能进行定义.最后,通过台架性能试验、整车性能试验及整车可靠性试验结果,验证其动力域控制器的关键性能指标,希望为行业电动汽车域控制器设计提供参考.
文献关键词：
电动汽车;动力域控制器;硬件;软件
中图分类号：
作者姓名：
马小超
作者机构：
安徽江淮汽车集团股份有限公司 国际公司 海外汽车研究所,安徽 合肥 230051
文献出处：
引用格式：
[1]马小超-.电动汽车动力域控制器设计研究)[J].汽车电器,2022(07):7-10
A类：
B类：
汽车动力,动力域控制器,控制器设计,演变历程,纯电动汽车,电子电气架构,性能目标,还为,分时复用,软件模块化,子服,大数据驱动,安全功能,台架,性能试验,整车性能,可靠性试验,关键性能指标
AB值：
0.227703
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