典型文献
车轮轮辋裂纹伤损检测装置的设计与实现
文献摘要：
调研表明,目前车辆段对货车车轮轮辋裂纹伤损主要依靠人工肉眼的方式进行鉴别,效率比较低,于是设计采用一种新方法——磁探伤方法对该部位进行检测.本文介绍了磁探伤方法的工作原理以及车轮轮辋裂纹伤损检测装置总体设计方案、结构构造和主要技术指标.检测装置由探伤设备、主控单元、计算机(含轮辋探伤软件)、电源、机架等部分组成,装置目前在应用中.该装置可实现对车轮轮辋表面和内部缺陷的动态探伤,软件可自动分析缺陷的类型和伤损程度并生成检测报告.
文献关键词：
轮辋伤损;磁探伤方法;探伤传感器;主控单元;轮辋探伤软件
中图分类号：
作者姓名：
郭晓亮;郭勇;娄鹏程
作者机构：
大秦铁路股份有限公司科学技术研究所,山西太原 030013;大秦铁路股份有限公司原平工务段,山西忻州 034199;中国铁路太原局集团有限公司工务部,山西太原 030013
文献出处：
引用格式：
[1]郭晓亮;郭勇;娄鹏程-.车轮轮辋裂纹伤损检测装置的设计与实现)[J].智慧轨道交通,2022(06):82-85
A类：
轮辋裂纹,磁探伤方法,轮辋探伤软件,轮辋伤损,探伤传感器
B类：
车轮轮辋,检测装置,前车,车辆段,货车,车车,肉眼,效率比较,该部,总体设计方案,结构构造,主要技术指标,主控单元,机架,内部缺陷,自动分析,检测报告
AB值：
0.181166
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