典型文献
一种新型列尾设备的硬件开发方案探讨
文献摘要：
既有列尾设备是通过检测列车风管尾部风压来提醒司机判定列车的完整性,其应用存在局限性,为此提出一种新型列尾设备.在列车风管尾部风压采集的基础上,增加基于北斗卫星的位置和速度信息的实时采集,并将采集到的信息周期性上报给ATP车载设备,配合ATP车载设备完成列车完整性检查.其中风压采集和与ATP车载设备数据交互能够满足SIL4级的设计要求,保证了新型列尾设备的可靠性和可用性,提高了数据传输的安全性.
文献关键词：
列车尾部装置;设备架构;硬件构成;功耗;开发
中图分类号：
作者姓名：
李月明;窦垭锡;高尚勇
作者机构：
中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所 100081北京
文献出处：
引用格式：
[1]李月明;窦垭锡;高尚勇-.一种新型列尾设备的硬件开发方案探讨)[J].铁道通信信号,2022(02):44-48
A类：
SIL4,列车尾部装置
B类：
开发方案,方案探讨,检测列车,列车风,风管,风压,提醒,司机,北斗卫星,速度信息,实时采集,上报,ATP,车载设备,列车完整性检查,数据交互,交互能,可用性,数据传输,设备架构,硬件构成,功耗
AB值：
0.408601
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