典型文献
基于组合控制模型电动汽车用PMSM速度控制器设计
文献摘要：
针对永磁同步电机(PMSM)伺服系统存在的非线性、时变性以及强耦合性,设计一种基于径向基函数(RBF)模糊神经网络PID控制器的速度控制策略,采取狼群-模拟退火混合算法优化径向基函数模糊神经网络的初始结构参数,利用改进反向传播(BP)算法训练模糊神经网络,输出PID控制器最佳参数k p、k i、k d,实现PMSM速度控制的自适应和智能化.仿真分析与实验结果表明,采用基于狼群-模拟退火混合算法优化的模糊神经网络PID速度控制器,能实现PMSM控制系统更加优良的控制效果.
文献关键词：
永磁同步电机;径向基函数模糊神经网络;PID控制
中图分类号：
作者姓名：
乔维德;袁桂芳
作者机构：
无锡开放大学 科研与发展规划处,江苏 无锡 214011;江苏联合职业技术学院 无锡机电分院, 江苏 无锡 214028
文献出处：
引用格式：
[1]乔维德;袁桂芳-.基于组合控制模型电动汽车用PMSM速度控制器设计)[J].石家庄学院学报,2022(06):43-47,75
A类：
径向基函数模糊神经网络
B类：
控制模型,电动汽车,汽车用,PMSM,速度控制器,控制器设计,永磁同步电机,伺服系统,时变性,强耦合,耦合性,RBF,PID,狼群,模拟退火,混合算法,算法优化,初始结构,反向传播,算法训练,最佳参数
AB值：
0.23092
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
