典型文献
基于黏弹性力学指标的APAO改性沥青高温性能评价
文献摘要：
为了更为全面、准确地分析APAO改性沥青的高温性能,采用动态剪切流变仪(DSR)对APAO改性沥青与原样沥青进行PG分级试验、应变扫描试验及频率扫描试验,分别模拟环境温度、应变及荷载3个因素对沥青线性黏弹性能的影响,并基于Singh模型、Cross模型建立了APAO改性沥青高温性能评价指标.研究结果表明:无论采用哪种加载模型,在线黏弹性区间范围内,APAO改性剂均能提高原样沥青的复数模量、车辙因子及弹性比例,使零剪切黏度(ZSV)值增加,因此,其具有改善基质沥青高温性能的作用.Singh模型能够较好地描述APAO改性沥青及其原样沥青线性和非线性区间内模量的变化规律.本文基于应变扫描试验提出的评价指标(G0+Ga)/2综合了试验结果和模型特征,并考虑了应变对性能评价的影响,评价改性沥青高温性能与零剪切黏度、车辙因子一致,可为改性沥青高温性能评估提供新的视角.
文献关键词：
道路工程;APAO改性沥青;黏弹力学模型;高温性能
中图分类号：
[1]
交通运输（U）
/
公路运输（U4）
/
道路工程（U41）
/
路基、路面工程（U416）
/
路面工程（U416.2）
/
路面：按使用材料分（U416.21）
/
沥青路面（U416.217）
作者姓名：
杨胜丰;黄东青;张攀;李曙;颜可珍
作者机构：
广州市中心区交通项目管理中心,广东 广州 510030;广东省建筑设计研究院,广东 广州 510010;湖南大学 土木工程学院,湖南 长沙 410082
文献出处：
引用格式：
[1]杨胜丰;黄东青;张攀;李曙;颜可珍-.基于黏弹性力学指标的APAO改性沥青高温性能评价)[J].湖南交通科技,2022(04):1-5
A类：
G0+Ga,黏弹力学模型
B类：
弹性力学,力学指标,APAO,改性沥青,高温性能,动态剪切流变仪,DSR,原样,PG,分级试验,频率扫描,模拟环境,黏弹性能,Singh,Cross,性能评价指标,哪种,改性剂,复数模量,车辙因子,零剪切黏度,ZSV,基质沥青,非线性区间,内模,模型特征,性能评估,道路工程
AB值：
0.274103
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