典型文献
基于ABAQUS的高速公路路基沉降影响因素分析
文献摘要：
为探究高速公路路基沉降影响因素,依托湖南某高速公路路基工程,利用ABAQUS有限元软件,对该路基分级填筑过程进行模拟,分析了路基填筑过程中沉降变化规律以及填土弹性模量、地基渗透性能对路基沉降的影响,结果表明:路基填筑过程中地基沉降占总沉降的绝大部分,且路基表面沉降呈"凹"形;填土弹性模量对路基沉降存在一定影响,但影响程度较小;在某一范围内,沉降随渗透系数增大而增大,当超过该范围,路基填筑完毕时孔压趋近于0,沉降逐渐趋近于稳定.在满足规范规定压实度前提下,实际施工过程应着重对地基进行处理来减小沉降.
文献关键词：
有限元;分级填筑;路基沉降;弹性模量;渗透性能
中图分类号：
作者姓名：
谌呈
作者机构：
怀化市农村公路建设办公室,湖南 怀化 418000
文献出处：
引用格式：
[1]谌呈-.基于ABAQUS的高速公路路基沉降影响因素分析)[J].湖南交通科技,2022(02):12-15,75
A类：
B类：
ABAQUS,高速公路路基,公路路基沉降,沉降影响因素,公路路基工程,分级填筑,路基填筑,填土,弹性模量,渗透性能,地基沉降,绝大部分,渗透系数,完毕,孔压,趋近,定压,压实度,实际施工,施工过程
AB值：
0.237533
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