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直升机传动轴支座运动机构可靠性分析
文献摘要：
根据直升机传动轴支座-摇臂机构运动情况,建立摇臂到位时间以及支座轴-套筒间接触力可靠性分析模型.基于Msc.Adams进行支座-摇臂机构动力学仿真分析,提取摇臂到位时间及支座轴-套筒间接触力大小结果.确定随机输入变量,结合失效判据拟合失效功能函数,采用Monte Carlo法进行大量抽样,进行可靠度及灵敏度计算,得到影响支座-摇臂机构可靠性的最主要因素和两种失效模式下机构综合可靠度.
文献关键词：
直升机传动轴支座;Monte Carlo;灵敏度;可靠度
中图分类号：
作者姓名：
樊高宇;王永志;闫轲
作者机构：
中国飞行试验研究院 飞机飞行试验技术研究所,陕西 西安 710089;中国飞行试验研究院 测试技术研究所,陕西 西安 710089
文献出处：
引用格式：
[1]樊高宇;王永志;闫轲-.直升机传动轴支座运动机构可靠性分析)[J].科技创新与应用,2022(12):11-14,18
A类：
直升机传动轴支座,Msc
B类：
运动机构,可靠性分析,摇臂机构,运动情况,套筒,接触力,Adams,动力学仿真,小结,失效判据,功能函数,Monte,Carlo,可靠度,失效模式,下机,机构综合
AB值：
0.234947
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