典型文献
常规公交衔接设施配套规模与评价
文献摘要：
轨道交通与常规公交的交通衔接是实现城市公共客运系统一体化的重要途径.为进一步提高常规公交与轨道交通衔接换乘效率,提升公共交通占比及服务效率,创新研究了公交接驳设施设计要点.首先,结合设计规范及广州市公交接驳轨道交通实践经验,确定规划思路,明确规划目标、原则及用地选址方法;其次,根据常规公交换乘客流与服务公交线路数,计算得出常规公交设施(含公交首末站、公交停靠站)的配套规模要求;最后,从设施供需平衡水平、换乘效率等方面构建衔接方案评价体系,综合评价衔接方案对实现衔接轨道交通线路功能定位所起的作用.为后续常规公交衔接设施规划设计及方案评价提供有力的科学指引.
文献关键词：
城市公共交通;常规公交;交通衔接设施;配套规模;轨道交通
中图分类号：
作者姓名：
刘尔辉;陈海伟;徐士伟;谢志明
作者机构：
广州市交通规划研究院有限公司,广州 510030
文献出处：
引用格式：
[1]刘尔辉;陈海伟;徐士伟;谢志明-.常规公交衔接设施配套规模与评价)[J].城市公共交通,2022(05):40-45
A类：
配套规模,公交首末站,交通衔接设施
B类：
常规公交,设施配套,客运系统,统一体,交与,换乘效率,服务效率,公交接驳,设施设计,设计要点,结合设计,设计规范,规划思路,规划目标,用地选址,选址方法,公交换乘,换乘客流,公交线路,路数,公交设施,停靠站,供需平衡,衡水,衔接方案,方案评价,评价衔接,接轨,交通线路,线路功能,设施规划,科学指引,城市公共交通
AB值：
0.333775
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