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冰区船舶推进轴系疲劳分析研究
文献摘要：
冰区船舶推进轴系疲劳分析是冰区船舶设计研究的关键技术之一,是保障冰区船舶运行安全的主要手段.根据船舶推进轴系扭转振动计算模型,基于Newmark-β逐步积分法,提出了冰载荷工况下冰区船舶推进轴系动态扭矩峰值计算的流程.分析推进轴系疲劳的各循环周期,给出了确定轴系S-N曲线的方法;建立了双参数威尔分布冰载荷谱,基于Palmgren-Miner线性损伤理论,提出冰区轴系疲劳累积损伤的计算和评估方法;以20.8万吨散装船推进轴系为例进行中间轴疲劳强度评估,验证了方法的正确性.
文献关键词：
冰区轴系;冰载荷谱;S-N曲线;累积损伤
中图分类号：
作者姓名：
陈玉才;周瑞平;黄国兵;陈昊
作者机构：
武汉理工大学 船海与能源动力工程学院,武汉430063
文献出处：
引用格式：
[1]陈玉才;周瑞平;黄国兵;陈昊-.冰区船舶推进轴系疲劳分析研究)[J].中国造船,2022(04):93-106
A类：
冰载荷谱,冰区轴系,散装船
B类：
冰区船舶,船舶推进轴系,疲劳分析,船舶设计,船舶运行,运行安全,扭转振动,振动计算,Newmark,积分法,动态扭矩,循环周期,定轴,双参数,威尔,Palmgren,Miner,损伤理论,疲劳累积损伤,万吨,中间轴,疲劳强度,强度评估
AB值：
0.23986
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