典型文献
轻型汽车动力转向器支架有限元分析与优化设计
文献摘要：
文章针对某轻型汽车转向系统工作要求,设计了一款动力转向器支架,应用Creo完成三维建模,并应用有限元静力学分析知识与Creo Simulate软件完成静力学分析.在此基础上进行支架的优化设计,优化后的分体式动力转向器支架可以完成不同车架形式的匹配安装,降低开发成本.对优化后的分体式动力转向器支架模型进行有限元静力学分析,得到极限状态下应力、位移分析结果.分析结果表明:优化后的分体式动力转向器支架模型满足强度和刚度的要求,达到了轻量化的目的.
文献关键词：
动力转向器支架;有限元分析;优化设计
中图分类号：
作者姓名：
齐臣;贾启蒙
作者机构：
中国重汽集团汽车研究总院
文献出处：
引用格式：
[1]齐臣;贾启蒙-.轻型汽车动力转向器支架有限元分析与优化设计)[J].重型汽车,2022(04):22-23,43
A类：
动力转向器支架
B类：
轻型汽车,汽车动力,汽车转向系统,工作要求,Creo,三维建模,有限元静力学分析,Simulate,分体式,同车,车架,架形,开发成本,极限状态,位移分析,强度和刚度
AB值：
0.235143
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