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浅谈变速器壳体钢球压装力影响因素
文献摘要：
变速器壳体钢球压装 变速器壳体钢球压装是生产线一道重要工序,为保证钢球的压装力和压装后的凸出深度满足产品设计要求(表1),工艺上采用伺服电缸进行压装. 伺服电缸内部集成了压力监控传感器和位移监控传感器,通过设定位移来控制压装后的钢球凸出深度,并监控实际压装力.正因为钢球压装采用控制压装位移的方式,所以压装后的凸出深度一致性非常好,合格率达到100％(表2).
文献关键词：
中图分类号：
作者姓名：
汤善荣;谢飞;杨健
作者机构：
安徽江淮汽车集团股份有限公司
文献出处：
引用格式：
[1]汤善荣;谢飞;杨健-.浅谈变速器壳体钢球压装力影响因素)[J].汽车制造业,2022(01):48-50
A类：
B类：
变速器壳体,钢球,压装力,生产线,凸出,产品设计要求,伺服电缸,缸内,监控传感器,位移监控,移来
AB值：
0.229511
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