典型文献
玄武岩沥青混合料微表处路用性能
文献摘要：
通过室内试验研究不同形态下短切玄武岩纤维在不同掺量下对沥青混合料微表处的路用性能影响.结果表明:随着玄武岩纤维掺量的增大,掺入两种形态玄武岩纤维的沥青混合料微表处的轮辙变形性能呈现出先增大后减小的趋势.在掺量低于0.3％时,掺入两种形态纤维的沥青混合料微表处抗水损害性能相差无几,高于0.3％时,掺入絮状纤维的抗水损害能力更优.随着掺量的上升,其抗磨耗性能逐步下降,且加入絮状纤维的性能优于束状纤维.高温稳定性能随着纤维掺量的上升同样呈现下降的趋势,且掺入束状纤维性能优于絮状纤维,但其下降速率更快.工程上建议更多使用絮状玄武岩纤维,且掺量0.3％左右适宜.
文献关键词：
微表处;玄武岩纤维;路用性能;纤维形态
中图分类号：
[2]
交通运输（U）
/
公路运输（U4）
/
道路工程（U41）
/
路基、路面工程（U416）
/
路面工程（U416.2）
/
路面：按使用材料分（U416.21）
/
沥青路面（U416.217）
作者姓名：
张慧军
作者机构：
山西路桥建设集团有限公司 太原设计咨询分公司,山西太原 030000
文献出处：
引用格式：
[1]张慧军-.玄武岩沥青混合料微表处路用性能)[J].山东交通科技,2022(05):43-45,57
A类：
B类：
岩沥青混合料,微表处,路用性能,室内试验,不同形态,短切玄武岩纤维,不同掺量,玄武岩纤维掺量,掺入,变形性能,抗水损害性能,相差无几,絮状,抗磨耗性能,高温稳定性能,纤维性能,降速,纤维形态
AB值：
0.214513
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