典型文献
湿式离合器摩擦副摩擦特性机理探究
文献摘要：
双离合器系统的摩擦系数决定了双离合变速箱的扭矩传递特性,结合某款成熟型号湿式双离合器,从流体力学和机械分子学说角度,阐述了离合器摩擦副的工作原理,并分别分析了摩擦系数随滑差增加而变大和随压力增加而减小的机理,为离合器设计开发、标定控制和相关抖动问题分析提供了理论基础.针对某车型开发阶段由于摩擦系数失效导致的抖动问题,运用运动学模型分析了相关失效原理,并通过离合器摩擦系统实验进行了失效确认,进一步验证了湿式双离合器的摩擦系数特点和机理.
文献关键词：
湿式双离合器;摩擦系数;滑摩;压力;抖动
中图分类号：
作者姓名：
韩旭鑫;吴娜;王习文;朱丽丹;陈龙
作者机构：
东风鼎新动力系统科技有限公司技术中心,武汉430058
文献出处：
引用格式：
[1]韩旭鑫;吴娜;王习文;朱丽丹;陈龙-.湿式离合器摩擦副摩擦特性机理探究)[J].汽车科技,2022(04):84-88
A类：
B类：
湿式离合器,摩擦副,摩擦特性,机理探究,摩擦系数,双离合变速箱,扭矩,传递特性,成熟型,湿式双离合器,流体力学,分子学,设计开发,抖动,动问,车型开发,开发阶段,运动学模型,失效原理,摩擦系统,滑摩
AB值：
0.286535
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