典型文献
网约车新政下平台和乘客的Stackelberg博弈模型及策略研究
文献摘要：
近年来,滴滴和优步等网约车平台的出现给城市居民出行带来了新的选择,然而随着新政的实施以及垄断巨头的酝酿诞生,网约车平台是否会降补贴提车价成为消费者最为关心的问题.文章构建网约车平台和乘客之间的Stackelberg博弈模型,分析了网约车平台的补贴和抽成策略对乘客是否选择网约车出行的决策行为以及网约车市场均衡的影响.理论研究和仿真结果表明:网约车平台合理的补贴力度和抽成力度可以有效规避行政监管成本增加和乘客资源流失的风险,提高双方的收益,实现社会的帕累托最优.
文献关键词：
网约车服务;平台策略;Stackelberg博弈;出行决策
中图分类号：
作者姓名：
雷丽彩;高尚
作者机构：
湘潭大学 商学院,湖南 湘潭411105;南京大学 工程管理学院,江苏 南京210093
文献出处：
引用格式：
[1]雷丽彩;高尚-.网约车新政下平台和乘客的Stackelberg博弈模型及策略研究)[J].运筹与管理,2022(09):14-20
A类：
B类：
乘客,Stackelberg,博弈模型,滴滴,网约车平台,城市居民,居民出行,巨头,酝酿,车价,建网,抽成,网约车出行,决策行为,网约车市场,市场均衡,补贴力度,行政监管,监管成本,成本增加,资源流失,帕累托最优,网约车服务,平台策略,出行决策
AB值：
0.425676
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
