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英国内燃牵引列车的减排改造
文献摘要：
为实现铁路减排目标,相较于更换处于寿命中期的内燃机车、动车,对其进行尾气处理改造、加装排气后处理系统更具经济可行性.文章对英国铁路的内燃牵引动力应用现状进行了分析,介绍了排气后处理系统的研发及试验情况,对未来的应用前景作了预测.
文献关键词：
英国;内燃牵引;减排;EMxS5;尾气处理技术
中图分类号：
作者姓名：
Carlos Vicente;杨嘉琪
作者机构：
文献出处：
引用格式：
[1]Carlos Vicente;杨嘉琪-.英国内燃牵引列车的减排改造)[J].国外铁道机车与动车,2022(02):12-13,32
A类：
内燃牵引,EMxS5
B类：
列车,命中,内燃机车,行尾,处理改造,加装,排气后处理,后处理系统,经济可行性,国铁,引动,试验情况,尾气处理技术
AB值：
0.314454
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