典型文献
新型内燃动力包排放系统设计
文献摘要：
由于客户提出的排放要求高于现有轨道交通排放标准的要求,故采用后处理系统与散热系统相结合稀释尾气及降低环境温度的新型设计理念,在满足动力包接口尺寸、输出功率及各项使用功能的前提下,稀释尾气有害物质浓度,降低排放温度,满足客户要求.
文献关键词：
内燃动力包;排放系统;环保
中图分类号：
作者姓名：
李响;陈征
作者机构：
中车大连机车研究所有限公司,辽宁大连116023
文献出处：
引用格式：
[1]李响;陈征-.新型内燃动力包排放系统设计)[J].铁道机车与动车,2022(02):39-40,44
A类：
B类：
内燃动力包,排放系统,排放要求,有轨,交通排放,排放标准,后处理系统,散热系统,尾气,低环境温度,新型设计,输出功率,使用功能,有害物质浓度,低排放
AB值：
0.40951
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