典型文献
换挡拨叉的有限元分析及优化
文献摘要：
换挡系统是变速箱的重要组成部分,而拨叉是换挡系统中的主要零部件之一,拨叉设计的优劣直接影响换挡系统的性能.通过有限元法对拨叉进行分析,提出了变形、应力和左右叉脚支反力误差等评价指标,并基于这些评价指标对拨叉进行优化设计.结果表明:优化后的拨叉应力为103 MPa,最大位移为0.29 mm,两边叉脚误差为4％,均满足评价指标的要求,设计合理.文中提到的分析方法和优化思路,对换挡拨叉的设计和有限元分析均有一定参考作用.
文献关键词：
换挡拨叉;优化设计;有限元;评价指标
中图分类号：
作者姓名：
孙成龙;冯飞;韩启锋
作者机构：
坤泰车辆系统(常州)股份有限公司,江苏常州213011
文献出处：
引用格式：
[1]孙成龙;冯飞;韩启锋-.换挡拨叉的有限元分析及优化)[J].汽车零部件,2022(03):57-60
A类：
换挡拨叉
B类：
换挡系统,变速箱,主要零部件,有限元法,支反力,最大位移,两边,优化思路,对换,参考作用
AB值：
0.188497
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
