典型文献
基于同步容量的DCT挂挡控制策略研究
文献摘要：
文章对DCT同步器挂挡过程进行了分析,将同步器挂挡过程分为预同步、同步以及同步后3个典型阶段,针对同步阶段控制过程,分析了同步阶段工作原理,提出了基于同步容量的同步力矩精确控制方法,并进行了实车测试验证.试验结果表明,该方法相比于常规控制方法在同步时间一致性、NVH性能以及减少同步环磨损等方面都有较大提升.
文献关键词：
双离合器;变速器;同步器;挂挡;汽车
中图分类号：
作者姓名：
陈亮;苏博炜
作者机构：
上海汽车集团股份有限公司技术中心,上海201804
文献出处：
引用格式：
[1]陈亮;苏博炜-.基于同步容量的DCT挂挡控制策略研究)[J].上海汽车,2022(03):14-18
A类：
B类：
DCT,控制策略研究,同步器,挂挡过程,预同步,控制过程,力矩,精确控制,实车测试,测试验证,常规控制方法,同步时间,时间一致性,NVH,同步环,双离合器,变速器
AB值：
0.425272
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