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典型文献
一种考虑储能动态特性的高速公路用能场景光储协同配置运行方案
文献摘要:
作为能耗第三的交通行业,由于用能需求的增长以及疫情的影响,能源结构面临转型升级.光伏与储能技术的发展,为其在交通行业的应用提供了可靠支撑.该研究提出了一种考虑储能动态特性应用于高速公路场景的光储协调配置方案.首先,基于储能的物理放电特性,建立了储能寿命模型与等效寿命损耗成本.然后,提出了协同配置方案的优化模型,将等效寿命损耗成本考虑进了优化模型中.最后,使用一种改进的量子粒子群算法,以新疆地区高速公路场景作为案例进行仿真,验证了模型的可行性,对于可靠性要求较高的场景具有参考价值.
文献关键词:
锂离子电池;储能动态特性;高速公路;光储协同配置
作者姓名:
郁镇玮
作者机构:
华北电力大学(北京)国家能源交通融合发展研究院,北京102206
文献出处:
引用格式:
[1]郁镇玮-.一种考虑储能动态特性的高速公路用能场景光储协同配置运行方案)[J].电气传动自动化,2022(01):18-23,47
A类:
储能动态特性,光储协同配置,物理放电
B类:
路用,用能场景,运行方案,交通行业,能源结构,结构面,储能技术,高速公路场景,光储协调,配置方案,放电特性,储能寿命模型,寿命损耗,方案的优化,量子粒子群算法,新疆地区,锂离子电池
AB值:
0.242609
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