典型文献
昆明地铁四号线开发利益影响范围研究
文献摘要：
本文基于可达性理论模型,获取昆明市地铁4号线沿线29个站点数据,计算得出相对精确的昆明地铁4号线的开发利益影响范围数据.研究表明,昆明地铁4号线影响范围以市中心为低点,总体呈现"V"字型外扩.Sg<10 km区域内的站点,开发利益影响范围较窄,对外辐射带动效应较小,对周围经济撬动能力有限,站点的运营对周边房地产价值影响相对较小;Sg>10 km区域内的站点,开发利益影响范围较广,存在良好的对外辐射带动效应,对周边经济有较好的撬动能力,轨道交通站点线路对周边房地产价值产生正向附加影响.
文献关键词：
昆明地铁4号线;可达性模型;开发利益影响
中图分类号：
作者姓名：
刘菖山
作者机构：
云南师范大学经济与管理学院,云南 昆明 650500
文献出处：
引用格式：
[1]刘菖山-.昆明地铁四号线开发利益影响范围研究)[J].科技创新与生产力,2022(09):20-22
A类：
开发利益影响
B类：
四号线,影响范围,昆明市,低点,字型,Sg,较窄,辐射带动,带动效应,撬动,边房,房地产,价值影响,轨道交通站点,点线,附加影响,可达性模型
AB值：
0.24879
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