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拼车出行下地铁站点间接吸引范围确定方法
文献摘要：
分析拼车出行对地铁站点间接吸引范围的影响,首先,对出行者基于轨道交通为主体的出行方式进行分析,确定地铁站点间接吸引范围的确定方法;然后,根据地铁站点间接吸引范围的确定方法,以出行效用为衡量标准,分别建立"轨道+常规公交"和"轨道+拼车"的间接吸引范围计算模型;最后,以南京交院站为例,计算南京交院站的间接吸引范围变化情况,结果表明,当接驳方式从常规公交变为拼车时,南京交院站的间接吸引范围显著变大.
文献关键词：
交通工程;间接吸引范围;地铁;常规公交
中图分类号：
作者姓名：
姚万馨
作者机构：
南京交通职业技术学院,江苏 南京 211188
文献出处：
引用格式：
[1]姚万馨-.拼车出行下地铁站点间接吸引范围确定方法)[J].科技创新与应用,2022(21):31-33,38
A类：
间接吸引范围
B类：
地铁站点,确定方法,出行者,通为,出行方式,根据地,衡量标准,常规公交,接驳方式,交变,交通工程
AB值：
0.168562
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