典型文献
利用PS-InSAR技术进行城市地铁沿线形变监测与机理分析
文献摘要：
本文利用PS-InSAR技术获取了上海地区沉降速率场及累计沉降量等信息,并分析了该地区的沉降时空分布特征,以及该地区沉降与降水量、地铁施工运营等因素之间的关系.研究表明:①上海市沉降呈不均匀分布,北部沉降较稳定,而中部的虹口区、南部的闵行区、东部的浦东新区均发生了不同程度的沉降.其中,闵行区沉降最为严重,其最大累计沉降量达-43 mm,呈大范围、大沉降现象.②研究区域内沉降量呈非线性沉降现象及明显的季节性变化,且与地区降水量有关,降雨量对地下水的及时补充可以有效缓解地面过度沉降的发生.③上海地铁3、15、16号线部分路段均出现明显沉降现象,且处于在建阶段的15号线沉降最为明显,部分路段最大累计沉降量达-34 mm.
文献关键词：
沉降监测;PS-InSAR;Sentinel-1A;上海
中图分类号：
作者姓名：
李佳豪;周吕;马俊;杨飞;咸凌霄
作者机构：
桂林理工大学测绘地理信息学院,广西 桂林541004;中铁第四勘察设计院集团有限公司,湖北 武汉430063;中国矿业大学(北京)地球科学与测绘工程学院,北京100083
文献出处：
引用格式：
[1]李佳豪;周吕;马俊;杨飞;咸凌霄-.利用PS-InSAR技术进行城市地铁沿线形变监测与机理分析)[J].测绘通报,2022(04):20-25
A类：
B类：
PS,InSAR,城市地铁,地铁沿线,线形,形变监测,机理分析,技术获取,上海地区,沉降速率,累计沉降,沉降量,时空分布特征,降水量,地铁施工,工运,不均匀分布,虹口区,闵行区,浦东新区,季节性变化,降雨量,上海地铁,分路,路段,沉降监测,Sentinel,1A
AB值：
0.355672
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