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典型文献
网格分时电价下电动汽车有序充电策略
文献摘要:
随着电动汽车行业的发展,大量电动汽车无序充电对城市配电网安全稳定运行产生不良影响.因此,为了解决城市内电动汽车无序充电对配网安全运行和经济性的不利影响,文章提出一种基于网格分时电价的电动汽车有序充电策略.首先,分析网格分时电价和电动汽车车主需求响应行为的关系;其次,在网格分时电价对车主充电行为影响的基础上,根据网格划分和负荷预测结果建立电动汽车有序充电模型;最后,通过案例仿真进行验证.仿真结果表明,该策略能够实现供需两侧双赢,减少配网峰谷差的同时兼顾车主的充电经济性.
文献关键词:
电动汽车;配电网网格化;网格分时电价;有序充电
作者姓名:
崔金栋;刘珊珊
作者机构:
东北电力大学,吉林 吉林132012
文献出处:
引用格式:
[1]崔金栋;刘珊珊-.网格分时电价下电动汽车有序充电策略)[J].农村电气化,2022(12):58-65
A类:
网格分时电价
B类:
电动汽车有序充电,有序充电策略,汽车行业,无序充电,城市配电网,电网安全,安全稳定运行,市内,配网,车车,车主,需求响应,响应行为,充电行为,行为影响,网格划分,负荷预测,供需两侧,双赢,峰谷差,配电网网格化
AB值:
0.23076
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